Ar ôl profi'r pandemig COVID-19 byd-eang, mae mwy a mwy o bobl wedi sylweddoli pwysigrwydd iechyd, ac mae ymwybyddiaeth defnyddwyr o iechyd a diogelu'r amgylchedd wedi'i wella ymhellach. Yn enwedig wrth brynu car, mae'n well gan ddefnyddwyr seddi lledr iach, ecogyfeillgar a chyfforddus sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, sydd hefyd yn cael effaith gadarnhaol ar y diwydiannau cysylltiedig sy'n cynhyrchu seddi ceir.
Felly, mae llawer o frandiau ceir wedi bod yn chwilio am rywbeth yn lle lledr gwirioneddol, gan obeithio y gall deunydd newydd gyfuno cysur a cheinder lledr gwirioneddol wrth osgoi'r trafferthion a ddaw yn sgil lledr gwirioneddol i berchnogion ceir, gan ddod â gwell cysur a phrofiad i'r gyrru. yn profice.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda'r datblygiadau parhaus mewn ymchwil a datblygu deunydd, mae llawer o ddeunyddiau newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd wedi dod i'r amlwg. Yn eu plith, mae gan y lledr di-doddydd BPU newydd briodweddau deunydd rhagorol a nodweddion amgylcheddol, a gellir ei ddefnyddio i greu seddi ceir polywrethan newydd sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.
Mae lledr di-doddydd BPU yn fath newydd o ddeunydd lledr ecogyfeillgar sy'n cynnwys haen gludiog polywrethan a ffabrig sylfaen neu haen lledr. Nid yw'n ychwanegu unrhyw gludyddion ac mae ganddo briodweddau lluosog, megis cryfder uchel, dwysedd isel, diogelu'r amgylchedd, gwydnwch a gwrthsefyll y tywydd. Mae'n addas ar gyfer y duedd datblygu presennol o seddi ceir. Felly, mae wedi dod yn raddol y deunydd a ffefrir ar gyfer seddi ceir yn y diwydiant modurol.
Cymhwyso lledr di-doddydd BPU mewn seddi ceir
01. Lleihau pwysau seddi ceir
Fel math newydd o ddeunydd cyfansawdd, gall lledr di-doddydd BPU gynhyrchu rhannau corff cynaliadwy ac ysgafn. Mae'r ffabrig lledr hwn yn gwella effaith deunyddiau cyfansawdd perfformiad uchel gradd ddiwydiannol ar yr amgylchedd ecolegol wrth weithgynhyrchu, defnyddio a phrosesu, ac mae hefyd yn lleihau pwysau'r cerbyd cyfan.
02. Cynyddu bywyd gwasanaeth y sedd
Mae gan ledr di-doddydd BPU gryfder plygu uchel. Mewn amgylchedd gyda thymheredd o +23 ℃ i -10 ℃, gellir ei blygu 100,000 o weithiau yn y cyfarwyddiadau ystof a gwe heb gracio, sy'n cynyddu bywyd gwasanaeth y sedd yn effeithiol. Yn ogystal â chryfder plygu, mae gan ledr di-doddydd BPU hefyd wrthwynebiad gwisgo rhagorol. Gall y cynnyrch gorffenedig gylchdroi mwy na 2,000 o weithiau ar gyflymder o 60 rpm o dan lwyth o 1,000g heb newidiadau amlwg, ac mae'r cyfernod mor uchel â lefel 4.
03. Lleihau maint y difrod i seddi ar dymheredd uchel
Mae gan ledr di-doddydd BPU wrthwynebiad tywydd rhagorol. Pan fydd y cynnyrch gorffenedig yn agored i +80 ℃ i -40 ℃, nid yw'r deunydd yn crebachu nac yn cracio, ac mae'r teimlad yn parhau i fod yn feddal. O dan amodau arferol, gall gyflawni ymwrthedd tymheredd uchel. Felly, gall defnyddio lledr di-doddydd BPU ar seddi ceir leihau maint y difrod i seddi ceir yn effeithiol o dan amodau tymheredd uchel.ns.
Mae'n werth nodi bod lledr di-doddydd BPU yn cael ei wneud gan ddefnyddio proses newydd a ddatblygwyd yn annibynnol. Nid yw'r deunyddiau crai yn cynnwys unrhyw doddyddion gwenwynig. Mae'r deunyddiau crai BPU yn cyd-fynd yn naturiol â'r swbstrad heb fod angen ychwanegu unrhyw doddyddion organig. Mae gan y cynnyrch gorffenedig allyriadau VOC isel ac mae'n iach ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.
Yn seiliedig ar yr ymddangosiad cain a'r gwead cyfforddus a roddir gan ledr di-doddydd BPU, mae gan y seddi ceir olwg moethus a chyffyrddiad cain, gan ddod â phrofiad gyrru mwy dymunol i ddefnyddwyr.
Amser postio: Gorff-08-2024