Rhaid i ddewis llawr bws ystyried diogelwch, gwydnwch, ysgafnder a chostau cynnal a chadw
Llawr plastig PVC, gwrthsefyll traul yn fawr (hyd at 300,000 o chwyldroadau), gwrthlithro gradd R10-R12, gwrth-dân gradd B1, gwrth-ddŵr, amsugno sain (gostyngiad sŵn 20 desibel)
Mae defnyddio lloriau PVC ar fysiau wedi dod yn brif ffrwd y diwydiant, ac mae ei berfformiad cynhwysfawr yn sylweddol well na deunyddiau traddodiadol (megis lloriau pren bambŵ, pren haenog, ac ati). Mae'r canlynol yn dadansoddi ei fanteision o ddimensiynau craidd diogelwch, gwydnwch ac economi weithredol, ac yn cyfuno'r paramedrau technegol gwirioneddol i'w hesbonio:
I. Diogelwch: Amddiffyniad dwbl i deithwyr a cherbydau
1. Perfformiad gwrthlithro gwych
Mae'r wyneb yn mabwysiadu dyluniad gwead gwrthlithro arbennig (megis strwythur ymyl arc aml-gyfeiriadol), ac mae'r radd gwrthlithro yn cyrraedd R10-R12 (safon yr UE), sy'n llawer uwch na lloriau cyffredin.
Mae'r cyfernod ffrithiant yn dal yn sefydlog uwchlaw 0.6 mewn amgylchedd llaith, gan atal teithwyr (yn enwedig yr henoed a phlant) rhag llithro oherwydd brecio sydyn neu lympiau.
2. Gwrth-dân a gwrth-fflam gradd uchel
Drwy ychwanegu gwrthfflamau, mae'r perfformiad gwrth-dân yn cyrraedd lefel B1 (safon genedlaethol GB/T 2408-2021), a bydd yn diffodd ei hun o fewn 5 eiliad pan fydd yn dod ar draws tân, ac ni fydd yn rhyddhau nwyon gwenwynig mygu.
3. Cymorth hygyrch a chyfeillgar i bobl hŷn
Gellir ei baru â dyluniad llawr isel gwastad llawn (dim grisiau), gan leihau 70% o ddamweiniau anaf i deithwyr; pan fydd lled y sianel yn ≥850mm, mae'n gyfleus i gadeiriau olwyn basio.
2. Gwydnwch ac arloesedd swyddogaethol: ymdopi ag amgylchedd defnydd dwyster uchel
1. Bywyd sy'n gwrthsefyll traul ac yn para'n hir
Mae'r wyneb wedi'i orchuddio â haen PVC pur dryloyw sy'n gwrthsefyll traul, gyda chwyldro gwrthsefyll traul o ≥300,000 chwyldro (safon ISO), a bywyd gwasanaeth o fwy na 10 mlynedd, sydd 3 gwaith yn fwy na lloriau bambŵ a phren.
Mae cryfder cywasgol yr haen lenwi PVC dwys yn cynyddu 3 gwaith, ac ni fydd yn anffurfio o dan lwyth hirdymor (fel llawr Anaibao).
2. 100% gwrth-ddŵr a lleithder-brawf
Nid oes gan y swbstrad resin finyl unrhyw berthynas â dŵr, ac ni fydd yn anffurfio nac yn llwydni ar ôl trochi hirdymor, sy'n datrys problem lleithder a chracio lloriau bambŵ a phren yn llwyr.
3. Swyddogaeth puro gwrthfacterol
Mae cynhyrchion pen uchel (fel bwrdd ewyn patent) yn ychwanegu haen ffotocatalydd + haen carbon wedi'i actifadu i ddadelfennu fformaldehyd yn y car a phuro'r dŵr sydd wedi treiddio.
Mae'r cotio UV arwyneb yn atal atgenhedlu bacteria, ac mae'r gyfradd gwrthfacteria yn > 99% (megis technoleg gwrthfacteria Anaibao).
III. Economi weithredol: y fantais graidd o leihau costau a chynyddu effeithlonrwydd
1. Pwysau ysgafn ac arbed ynni (allweddol ar gyfer cerbydau ynni newydd)
Mae gan loriau PVC ddwysedd isel, a gall math ffelt ffenolaidd leihau pwysau 10%-15%, lleihau llwyth batri ac ymestyn yr ystod gyrru, ac arbed tua 8% o gostau gweithredu blynyddol.
2. Costau gosod a chynnal a chadw hynod o isel
- Dyluniad sbleisio math clo (megis asen bachyn amgrwm + strwythur rhigol), dim angen gludo, ac mae effeithlonrwydd gosod yn cynyddu 50%.
Dim ond mopio gwlyb sydd ei angen ar gyfer glanhau dyddiol, a gellir trin staeniau ystyfnig gyda glanedydd niwtral, ac mae'r gost cynnal a chadw 60% yn is na lloriau pren.
3. Mantais cost hirdymor
Er bod llawr PVC canol-ystod (80-200 yuan/㎡) ychydig yn uwch na phren haenog bambŵ (30-50 yuan/㎡), mae ei oes wedi'i hymestyn 3 gwaith + mae'r gost cynnal a chadw wedi'i lleihau'n sydyn, ac mae'r gost cylch llawn wedi'i lleihau 40%.
IV. Diogelu a chydymffurfiaeth amgylcheddol: y dewis anochel ar gyfer trafnidiaeth gyhoeddus werdd
Y deunydd crai yw polyfinyl clorid (PVC) nad yw'n wenwynig, sydd wedi pasio ardystiad amgylcheddol ISO 14001 a safon ENF heb fformaldehyd.
Ailgylchadwy (cyfradd ailgylchu> 90%), yn unol â gofynion lleihau pwysau ysgafn a allyriadau carbon cerbydau ynni newydd.
V. Uwchraddio profiad: cysur ac estheteg
Amsugno sain ac amsugno sioc: Mae strwythur yr haen ewyn yn amsugno sŵn camu (gostyngiad sŵn o 20 desibel) i wella tawelwch y reid.
Ymddangosiad wedi'i addasu: cannoedd o batrymau fel graen pren dynwared a graen carreg, sy'n addas ar gyfer anghenion dylunio bws moethus neu fysiau thema.
Amser postio: Gorff-28-2025
